簡要描述:CKD/喜開理帶導(dǎo)向氣缸STG-M-63-45STG-M-12-20-T0H-D 帶導(dǎo)向氣缸 STG-M-16-10-W1 帶導(dǎo)向氣缸 STG-M-16-15-W1 帶導(dǎo)向氣缸 STG-M-16-20-T0H3-D 帶導(dǎo)向氣缸 STG-M-16-40 帶導(dǎo)向氣缸 STG-M-25-300-T2H-D 帶導(dǎo)向氣缸 STG-M-25-75-W1 帶導(dǎo)向氣缸
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CKD/喜開理帶導(dǎo)向氣缸STG-M-63-45
簡介:
CKD帶導(dǎo)向氣缸是將活塞桿插入構(gòu)成帶導(dǎo)向氣缸的氣缸筒(12)的內(nèi)孔內(nèi),分別將由連接板而與活塞桿相連的1導(dǎo)桿和2導(dǎo)桿插入到1側(cè)內(nèi)孔和2側(cè)內(nèi)孔內(nèi)。
1導(dǎo)桿通過1襯套和2襯套(84a)的各通孔,另一方面,2導(dǎo)桿通過3襯套和4襯套的各個通孔。
在1導(dǎo)桿(22)和2 導(dǎo)桿(24)的側(cè)周壁、1襯套~4襯套的內(nèi)周壁上分別涂布被膜。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。
也有小部分免潤滑氣缸。
動作方式:雙作用型
使用流體:壓縮空氣
**使用壓力:1.0MPa
**使用壓力:0.2MPa
耐壓力:1.6MPa
環(huán)境溫度:-10至60度(不得凍結(jié))
配管口徑:RC1/8、RC1/4
允許行程誤差:0至+2.0
使用活塞速度:50-500MM/S和50-300MM/S
緩沖:帶氣墊雙緩沖
給油:不需要(若給油時,請使用透平油1種ISO VG32)
容許吸收能量:0.401、0.627、0.980、1.560
行程:400MM
CKD/喜開理帶導(dǎo)向氣缸STG-M-63-45