新品CAMOZZI液壓制動(dòng)缸334-015-02

介紹

43系列液壓制動(dòng)缸有個(gè)油缸，需與氣缸共同使用，組成一個(gè)氣-液阻尼氣缸，以使氣缸獲得平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)，比較廣泛地用于進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置上。

液壓制動(dòng)缸有二種不同的控制方式：1）可調(diào)速的活塞桿伸出和快速返回，2）活塞桿快速伸出和可調(diào)速返回。制動(dòng)缸均配有一個(gè)補(bǔ)償小油箱，以確保油容積自動(dòng)平衡。

液壓制動(dòng)缸上的流量調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)活塞桿的速度。可按用戶的要求供應(yīng)帶內(nèi)裝式的跳躍閥和制動(dòng)閥的制動(dòng)缸，以實(shí)現(xiàn)其跳躍、停止功能。

當(dāng)油箱內(nèi)的油達(dá)到小刻度時(shí)，需要為其補(bǔ)充油，請(qǐng)使用 H 液壓油（ISO 代號(hào) HG46，運(yùn)動(dòng)粘度為 45°C 下 4.5 E）。

43系列液壓制動(dòng)缸

缸徑40

活塞桿伸出可調(diào)速，活塞桿返回可調(diào)速

跳躍型，制動(dòng)型

43系列液壓制動(dòng)缸有個(gè)油缸，需與氣缸共同使用，組成一個(gè)氣-液阻尼氣缸，以使用氣缸獲得平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)，比較廣泛地用于進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置上。

液壓制動(dòng)缸有二種不同的控制方式：1.可調(diào)速的活塞桿伸出和快速返回；2.活塞桿快速伸出和可調(diào)速返回。制動(dòng)缸均配有一個(gè)補(bǔ)償小油箱，以確保油容積自動(dòng)平衡。

液壓制動(dòng)缸上的流量調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)活塞桿的速度。

可按用戶的要求供應(yīng)帶內(nèi)裝式的跳躍閥和制動(dòng)閥的制動(dòng)缸，以實(shí)現(xiàn)其跳躍、停止功能。

當(dāng)油箱內(nèi)的油達(dá)到小刻度時(shí)，需要為其補(bǔ)充油，請(qǐng)使用40號(hào)油和43N-PMP型泵。

結(jié)構(gòu)形式 拉桿型

工作方式 可調(diào)節(jié)活塞桿伸出和返回速度

可控負(fù)載 不帶閥 600 kgf，帶閥 500 kgf（包括運(yùn)動(dòng)的慣性）

工作溫度 -10 ÷ +60°C

介質(zhì) H 液壓油（ISO 代號(hào) HG46，運(yùn)動(dòng)粘度為 45°C 下 4.5 E）

速度 不帶閥 70 ÷ 10000 mm/min，帶閥 0 ÷ 6000 mm/min

標(biāo)準(zhǔn)行程 50, 100, 150, 200 (按用戶需求提供特殊行程)

特殊設(shè)計(jì) 跳躍型，制動(dòng)型，跳躍 / 制動(dòng)型 *

跳躍 / 制動(dòng)閥的 工作壓力 4 ÷ 8 bar

安裝方式 腳架（B-41-40）

新品CAMOZZI液壓制動(dòng)缸334-015-02