簡(jiǎn)要描述:用于T型槽氣缸傳感器MK5117,德國(guó)IFM調(diào)節(jié)/操作1. 將活塞移至檢測(cè)位置。2. 通過(guò) LED 指示調(diào)整傳感器: LED 在輸出功能開啟時(shí)起。3. 擰緊固定螺絲以將其緊固至插槽中。4. 通過(guò)插入橡膠定位器來(lái)標(biāo)記傳感器的位置。
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用于T型槽氣缸傳感器MK5117,德國(guó)IFM
點(diǎn):
自?shī)A式器具可輕松調(diào)節(jié)并快速調(diào)整
可輕松“從頂部卡入”槽
模制電纜可確保的應(yīng)變釋放
清晰明確地指示開關(guān)狀態(tài)
高的開關(guān)頻率
技術(shù)參數(shù)
電氣數(shù)據(jù)
工作電壓 [V] 標(biāo)準(zhǔn))
電流損耗 [mA] < 10
防護(hù)等 III
反相保護(hù) 是
開機(jī)延遲時(shí)間值 [ms] 30
輸出
電氣設(shè)計(jì) PNP
輸出功能 常開
開關(guān)量輸出DC電壓降值 [V] 2.5
開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA] 200
開關(guān)頻率DC [Hz] 10000
短路保護(hù) 是
過(guò)載保護(hù) 是
監(jiān)控范圍
磁靈敏度 [mT] 2.8
傳遞速度 [m/s] > 10
精度/偏差
遲滯 [mm] < 1.5
重復(fù)精度 [mm] < 0.2
用于T型槽氣缸傳感器MK5117,德國(guó)IFM
功能和特性 氣缸傳感器可用信號(hào)傳達(dá)氣缸中活塞的位置。
傳感器可在氣缸活塞經(jīng)過(guò)時(shí),檢測(cè)到 活塞中的環(huán)形磁鐵,并通過(guò)輸出信號(hào)發(fā)送信號(hào)。
• 可用于由不可磁化材料制成的所有商用氣缸。
1: 氣缸傳感器 2: 感應(yīng)面 3: 橡膠定位器 4: 氣缸壁 5: 帶有環(huán)形磁鐵的氣缸活塞
工作條件
環(huán)境溫度 [°C] -25...85
外殼防護(hù)等 IP 65; IP 67
/測(cè)試
EMC電磁兼容
EN 61000-4-2 ESD - CD / 8 kV AD
EN 61000-4-3 HF電磁場(chǎng)輻射 10 V/m
EN 61000-4-4 Burst 2 kV
EN 61000-4-6 射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度 10 V
EN 55011 等B
MTTF [年] 3694
UL
UL編號(hào) C003
UL編號(hào) C003
機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)
重量 [g] 73
安裝 齊平安裝
安裝方式 帶組合槽/六角形插座的固定夾,扳手開口寬度1.5
氣缸型號(hào) T型槽氣缸
尺寸 [mm] 25 x 5 x 6.5
原材料 外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼
顯示器/操作件
顯示
開關(guān)狀態(tài) 1 x LED, 黃色
附件
附件(附送)
橡膠記憶塊: 1
電纜夾子: 1