簡要描述:節(jié)能型速度控制閥日本SMC產(chǎn)品系列樣本SMC 具有固定節(jié)流孔和急速供氣機能的速度控制閥SSC(ASS)的使用注意1)SSC閥應安裝在防止活塞桿急速伸出的供氣側(cè),希望直接誒裝在氣缸上。若與氣缸用配管連接,一旦配管長,不僅速度控制變差,在正常動作時,其始動作時間也變長,甚至速度控制不起作用。2)100mm以下短行程氣缸及擺動氣缸不要使用SSC閥。3)負載率在50%以下使用SSC閥,以免正常動作
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節(jié)能型速度控制閥日本SMC產(chǎn)品系列樣本
SY3000·5000·7000 系列 插入式插件連接底板 對應端子臺盒 10/11型
詳細
流量增大,閥體尺寸減小 節(jié)能,省空間
消耗功率: 0.1W(帶節(jié)電回路)、0.35W(標準)
壽命: 2億次(間隙密封), 7000萬次(彈性密封)對應插入式底板
插入式金屬底板(IP40)/插入式插頭連接底板(IP67)
集裝式型號: SS5Y3, SS5Y5,SS5Y7
節(jié)能型速度控制閥日本SMC產(chǎn)品系列樣本
技術(shù)文章:
導式單向閥的速度控制閥如何使用,管路如何接?
導式單向閥的速度控制閥有3個端口:
1、螺紋端連接氣缸有桿側(cè)進氣口,
2、速度控制閥端接氣源氣管,
3、單向閥端的氣管并聯(lián)至無桿側(cè)進氣口(即無桿側(cè)也有2根氣管可以進氣)
SMC的速度控制閥分為兩類,進氣節(jié)流型和排氣節(jié)流型;主要區(qū)別在于內(nèi)部單向閥的方向不同。進氣節(jié)流型即在氣源進入氣缸的時候單向閥截止,通過限流螺母控制氣流進入氣缸,從而達到調(diào)速的目的,但由于單向閥排氣時導通,所以,缺點是排氣端基本沒有背壓,所以很容易出現(xiàn)活塞桿急速伸出的狀態(tài);排氣節(jié)流型即在氣缸排氣的時候單向閥截止,同樣通過限流螺母控制氣流排出,達到調(diào)速目的,排氣節(jié)流的話,對排出氣流有所限制,不會造成活塞桿急速伸出或縮回,這種方式一般比較保險,廣泛應用在氣路設(shè)計之中。