VH200-02供應(yīng)SMC手動閥
VH 系列 手動閥    
詳細
可根據(jù)手柄方向一眼確認空氣流動方向
字段描述    字段取值    取值描述
主體尺寸    2    1/4 基準(zhǔn)
配管及安裝方法    0    配管方向:側(cè); 安裝方法:閥體
機能    0    3位中封式
螺紋的種類    -    Rc
連接口徑    02    1/4
追記號    -    無
訂制規(guī)格    -    標(biāo)準(zhǔn)  

產(chǎn)品實質(zhì)圖

外形尺寸圖片：

VH200-02供應(yīng)SMC手動閥

概述
手動閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件，
它是用來改變通路斷面和介質(zhì)流動方向，
具有導(dǎo)流、截止、調(diào)節(jié)、節(jié)流、止回、
分流或溢流卸壓等功能。 用于流體控制的閥門，
閥門的公稱通徑從微小的儀表閥大至通徑達
10m的工業(yè)管路用閥。閥門可以在壓力、
溫度或其它形式傳感信號的作用下，
按預(yù)定要求動作，或者不依賴傳感信號
而進行簡單的開啟或關(guān)閉，閥門依靠驅(qū)動
或自動機構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、
旋擺或回轉(zhuǎn)運動， 從而改變其流道面積
的大小以實現(xiàn)其控制功能。

工作原理介紹：

手動閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當(dāng)閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設(shè)置此輪或蝸輪減速器。必要時，手動閥也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。叉車液壓驅(qū)動裝置油箱通過濾清器連接有前油泵和后油泵，后油泵輸出端管路連接升降手動閥和傾斜手動閥，升降手動閥輸出端管路連接有限速閥和兩個起升油缸，傾斜手動閥輸出端管路連接兩個傾斜油缸，前油泵輸出端管路連接帶有兩個輸出端的分流閥，分流閥的一個輸出端管路連接轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器輸出端管路連接有一個轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向器回油口管路連接濾清器，濾清器輸出端管路連接散熱器和油箱，分流閥的另一個輸出端與油箱之間通過管路還串聯(lián)接升降手動閥和傾斜手動閥，在轉(zhuǎn)向器的濾清器輸出端與油箱之間加裝有控制系統(tǒng)壓力的溢流閥。柄桿是通過固定板的套筒孔與手動閥聯(lián)結(jié)；同時，在手柄桿上套有套筒，在套筒和手柄球之間設(shè)有彈簧；套筒的下端被彈簧壓入到固定板的孔套筒孔內(nèi)；鎖緊螺母將手柄桿鎖緊在手動閥上。手動閥化方案中，套筒和手柄球之間彈簧的安裝方式是，彈簧下端插入在套筒上端的孔內(nèi)；固定板可固定在手動閥的端蓋上，也可固定在與手動閥相對靜止的安裝板上。液壓操作手柄具有自鎖功能。結(jié)構(gòu)簡單、漂，操作方便，比較容易實現(xiàn)自鎖功能，滿足了液壓控制系統(tǒng)中用手動閥控制執(zhí)行元件時，某些不準(zhǔn)有誤動作的特殊動作要求。