簡要描述:適用范圍安沃馳AVENTICS導(dǎo)向氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
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適用范圍安沃馳AVENTICS導(dǎo)向氣缸
特點
兩個導(dǎo)桿,側(cè)向荷載能力強,精度高
防扭保護,安全性更高
可以調(diào)節(jié)行程(GPC-E 和 GPC-ST)
設(shè)計緊湊
經(jīng)濟高效的解決方案
可以直接與 Easy-2-Combine 組合使用
活塞- ?16 mm
活塞桿-?8 mm
行程150 mm
實用原則雙作用式
軸承型號滾珠軸承
磁性銷釘帶磁性活塞
緩沖液壓
緩沖設(shè)置已確定
小運行壓力2 bar
運行壓力10 bar
環(huán)境溫度0 °C
環(huán)境溫度65 °C
顆粒大小 max.50 µm
確定活塞推力的壓力6,3 bar
重量1.38 kg
材料:外殼鋁材
縮回運動的活塞力95 N
伸出運動的活塞力127 N
速度0.5 m/s
沖撞能量0.11 J
介質(zhì)壓縮空氣
適用范圍安沃馳AVENTICS導(dǎo)向氣缸
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。