簡要描述:SMC省空間氣缸(CQ2、CQS、CU、MU)介紹省空間氣缸是指氣缸的軸向或徑向尺寸比標(biāo)準(zhǔn)氣缸有較大減小的氣缸。具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕、占用空間小等點。SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列缸筒與無桿側(cè)端蓋壓鑄成一體,桿蓋用彈性擋圈固定,缸體為方形。SMC自由安裝型氣缸CU系列
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SMC省空間氣缸(CQ2、CQS、CU、MU)介紹
減小的氣缸。具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕、占用空間小等點。
SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列
SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列缸筒與無桿側(cè)端蓋壓鑄成一體,桿蓋用彈性擋圈固定,缸體為方形。
SMC自由安裝型氣缸CU系列
SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與桿蓋壓鑄成一體,無桿側(cè)端蓋用彈性探求固定。缸體為長方形,不需要托架,從哪個方形都可以直接安裝,故稱為自由安裝型氣缸。這種氣缸不僅省空間,而且安裝精度高,強度增強。
SMC氣缸需要注意的是,我們可以看到其實氣缸缸體和缸蓋之間是借助很多個螺栓進(jìn)行連接的。因此在擰緊的過程中,螺栓的擰緊應(yīng)按一定的次序分多次進(jìn)行。而且在zui后擰緊的時候,對于其的力矩也有一定的要求。
一般日本SMC氣缸故障分析的資料有哪些
(2)日本SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時。
(3)日本SMC氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
(4)日本SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
產(chǎn)品資料
SMC氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu),并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。這種氣缸的zui大點是節(jié)省安裝空間。
SMC氣缸一般情況下,對不帶磁性開關(guān)的SMC氣缸,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度5~70攝氏度;對磁性開關(guān)origa無桿氣缸,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~60攝氏度。
缸內(nèi)密封材料在高溫下會軟化,低溫下會硬化脆裂,都會影響密封。雖然氣源經(jīng)冷卻式干燥器了水分,但溫度太低,空氣中仍會有少量水蒸氣冷凝成水造成結(jié)冰,導(dǎo)致缸、閥動作不良,故對溫度必須有所限制。
耐熱SMC氣缸溫度可達(dá)150攝氏度。
特殊定制氣缸,耐寒氣缸zui低溫度可達(dá)-40攝氏度SMC氣缸的工作條件:SMC氣缸正常的工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為-20~80℃,工作壓力一般為0.1~1.0MPa。具體條件見各類氣缸技術(shù)參數(shù)表。
SMC橢圓活塞氣缸MU系列
SMC橢圓活塞氣缸MU系列的活塞是橢圓形的,故稱為橢圓形活塞氣缸。在相同輸出力下,活塞徑向可減半,故也成為扁平氣缸??稍讵M窄空間安裝??苫钊麠U不回轉(zhuǎn),不回轉(zhuǎn)精度和活塞桿的zui大允許扭轉(zhuǎn)力矩請參見SMC樣本。
型號:氣缸 Φ160/Φ40-700 (CS1TN160-700,NT-16)
氣缸 CS1T200-260
氣缸 CS1TN160-100,NT-16(Φ160/Φ40-100)
氣缸 CS2C125-400(含單耳環(huán)、桿端螺母
氣缸 CS1DN250-220,NT-25(Φ250/Φ50-220)
氣缸 CS1F200-160-XC86F(Φ200/Φ50-160)
SMC省空間氣缸(CQ2、CQS、CU、MU)介紹