詳細介紹FESTO費斯托液壓緩沖缸安裝技術(shù)

液壓缸與槍身連接在一起，射擊過程中槍身帶動液壓缸一同后坐，緩沖器的活塞桿與肩托連接，抵在射手肩部，活塞桿與液壓缸形成的空腔中注滿液壓油。擊發(fā)后，槍身在槍膛合力作用下后坐，肩托可認為固定，液壓缸相對于活塞桿向后運動，I腔體積減小，液體壓力升高，迫使液壓油經(jīng)由液壓缸和活塞之間的環(huán)形漏口流入II腔，同時緩沖簧被壓縮，儲存復(fù)進能量。由于環(huán)形漏口面積Ⅱ。與活塞面積相比要小很多，因此液體在流經(jīng)環(huán)形漏口時速度很高，產(chǎn)生很大的阻力，從而對槍身的后坐起到了緩沖作用。當槍身的后坐能量消耗完后，槍身后坐到后方，此時緩沖簧舒張，推動槍身復(fù)進到擊發(fā)前位置，活塞桿相對于液壓缸向后運動，液壓油又經(jīng)由環(huán)形漏口凸，流回I腔。液壓緩沖器在大口徑上的安裝位置如圖2所示。

機械緩沖器，帶可調(diào)橡膠緩沖

· 緩沖硬度可調(diào)

· 彈性橡膠緩沖實現(xiàn)的金屬終端位置

· 完整的外部安裝螺紋，加內(nèi)六角

每小時的能源消耗 100,000 J

殘余能量 0.16 J

復(fù)位力 5.4 N

產(chǎn)品重量 200 g

安裝類型 帶鎖定螺母

材料備注 符合 RoHS

耐腐蝕等 CRC 1 – 低腐蝕影響

環(huán)境溫度 -10 ... 80 °C

緩沖長度 20 mm

制動力 1,600 N

單位行程的能量消耗 32 J

詳細介紹FESTO費斯托液壓緩沖缸安裝技術(shù)