售帶有連桿德國(guó)費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸?
DLP-200-820-ACOPAC  
DSBC-100-250-PPVA-N3  1384812
活塞密封件材料
TPE-U(PU)
活塞桿密封刮油器材料
TPE-U(PU)
Cushioning piston material

聚甲醛
緩沖
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
安裝位置
可選
符合標(biāo)準(zhǔn)
ISO 15552
活塞桿端部
外螺紋
設(shè)計(jì)
缸徑
活塞桿
缸筒型材
位置檢測(cè)
通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
符號(hào)
00991235
派生型
一端活塞桿
工作壓力
0.4 bar ... 12 bar
工作壓力
0.04 MPa ... 1.2 MPa
工作模式
緩沖器密封件材料
TPE-U(PU)
活塞材料
精制鋁合金
螺母材料
鍍鋅鋼
有環(huán)螺釘材料
鍍鋅鋼
軸承材料
POM
行程
250 mm
活塞直徑
100 mm
活塞桿螺紋
M20x1.5
短型號(hào)代碼
DSBC
安裝方式
要么：
通過(guò)內(nèi)螺紋安裝
帶附件
氣動(dòng)接口
G1/2
材料說(shuō)明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
涂層壓鑄鋁
活塞桿材料
高合金鋼
缸筒材料

光滑陽(yáng)氧化精制鋁合金
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等 CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度
-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量
2.5 J
緩沖長(zhǎng)度
31 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程
4418 N
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
4712 N
0 mm 行程的移動(dòng)
1000 g
每 10 m 行程的附加重量
101 g
0 mm 行程的基本重量
3665 g
每 10 mm 行程的額外移動(dòng)
39 g

（1）對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對(duì)于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過(guò)1000N。顯而易見(jiàn)，在輸出力方面氣缸更具。
（3）適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故，對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。
而氣缸的則在于以下4個(gè)方面：
（1）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過(guò)，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了）。
（2）動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。
（3）工作環(huán)境適應(yīng)性，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更越。
（4）行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。

售帶有連桿德國(guó)費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸?