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上海阿托斯ATOS疊加式減壓閥產(chǎn)品簡介

簡要描述:上海阿托斯ATOS疊加式減壓閥產(chǎn)品簡介
單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮從P口進入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無壓縮空氣時,在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合,如空壓機向氣罐充氣 時,在空壓機與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機停止工作

  • 產(chǎn)品型號:SKG-034/210/V10S
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2023-06-07
  • 訪  問  量:1449
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型號 SKG-034/210/V10S
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HQ-012

ADR-10/2/15  
ADR-10/2/20 
ADR-10/2/22  
ADRL-10/2 40  
ADRL-15 40  
ADRL-20  
ADRL-20/2 
ADRL-20/8 40  

單向節(jié)流閥廣泛應(yīng)用于液壓控制系統(tǒng)的調(diào)速和延時回路中,其既可以作單向閥使用,又可以作節(jié)流閥使用。穩(wěn)態(tài)液動力(又稱液動力)是影響單向節(jié)流閥性能的關(guān)鍵因素之一,不僅決定換向阻力,同時也影響單向節(jié)流閥的控制。 
產(chǎn)品簡介
ATOS阿托斯SHR, SKR 型 疊加式單向閥SHR-012/4 SHR-014/8*常見故障
①閥瓣打碎;
②介質(zhì)倒流。
引起閥瓣打碎的原因
止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。
預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
介質(zhì)倒流的原因
①密封面破
atos疊加式單向節(jié)流閥的介紹
意大利阿托斯疊加式單向節(jié)流閥HQ-012  是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合

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