分享一下SMC氣缸上兩個(gè)螺絲怎么調(diào)這方面的小知識(shí)
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SMC氣缸上兩個(gè)螺絲怎么調(diào)
1、擰進(jìn),緩沖明顯,擰出,緩沖不明顯。在氣缸充氣時(shí),調(diào)整這個(gè)螺絲需要注意安全,因?yàn)槌錃鈺r(shí)擰出可能發(fā)生螺絲高速飛出傷人的事故隱患。
2、磁力線通過(guò)薄壁缸筒(不銹鋼或鋁合金無(wú)導(dǎo)磁材料等)與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)極性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
SMC氣缸怎么選用 調(diào)節(jié)壓力
SMC氣缸的種類繁多,按照以下步驟來(lái)選擇:
1、根據(jù)力量大小選擇缸徑,比如你的要求,選擇50或者63直徑的氣缸;
2、根據(jù)安裝環(huán)境與用途,確定氣缸類型,比如要安裝方便就用多工位安裝型;要求輕巧就用輕型鋁圓缸;要求氣缸短一點(diǎn)就用薄型缸;要求空間短就用無(wú)桿缸等等;
3、確定安裝方法、用腳座還是耳環(huán)還是法蘭,用以安裝氣缸;
4、附屬要求,比如要不要磁性開關(guān)、要不要桿不回轉(zhuǎn)、要不要耐高溫、腐蝕等等條件。
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氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
1、單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
2、雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
3、膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
4、沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
5、無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
SMC氣缸上的進(jìn)氣口和出氣口通常使用兩個(gè)可調(diào)節(jié)的內(nèi)六角螺絲。通過(guò)擰動(dòng)螺絲,可以調(diào)節(jié)氣缸的排氣口和出氣口對(duì)應(yīng)的小孔的孔徑大小,從而調(diào)節(jié)氣缸內(nèi)的反沖速度,避免產(chǎn)生過(guò)大的噪音和損壞氣缸。
在運(yùn)動(dòng)速度過(guò)大的情況下,僅依靠氣缸內(nèi)部的反沖力已不足以吸收活塞對(duì)氣缸的沖擊力,這樣就會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,并且損壞氣缸。因此,大多數(shù)氣缸都加裝了反沖裝置,而這兩個(gè)內(nèi)六角螺絲就是反沖調(diào)節(jié)螺絲。
SMC氣缸的松緊程度可以控制氣缸反沖的快慢。如果將螺絲擰進(jìn)去,緩沖效果會(huì)更明顯;如果將螺絲擰出來(lái),緩沖效果會(huì)減弱。
在氣缸充氣時(shí),一定要注意安全,如果擰出螺絲,可能會(huì)發(fā)生高速飛出的情況,從而導(dǎo)致安全隱患。
氣缸的緩沖調(diào)節(jié)主要是通過(guò)其上的進(jìn)氣口和出氣口的兩個(gè)內(nèi)六角螺絲來(lái)完成的。這兩個(gè)螺絲能夠控制氣缸排氣口和出氣口對(duì)應(yīng)小孔的孔徑大小。通過(guò)調(diào)整螺絲的松緊,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸內(nèi)部反沖速度的微調(diào),從而達(dá)到降低噪音和防止氣缸損壞的效果。
當(dāng)氣缸接近行程末端且運(yùn)動(dòng)速度過(guò)快時(shí),單純依賴氣缸內(nèi)部的反沖力量可能不足以有效吸收活塞對(duì)氣缸的沖擊力,這時(shí)便會(huì)產(chǎn)生較大的噪音并可能對(duì)氣缸造成損害。因此,許多氣缸都配備了反沖裝置。而這兩個(gè)內(nèi)六角螺絲正是用來(lái)調(diào)節(jié)反沖強(qiáng)度的。
在調(diào)節(jié)過(guò)程中,若將螺絲旋緊,緩沖效果將更為明顯;相反,若將螺絲旋松,緩沖效果則會(huì)減弱。
需要注意的是,在氣缸充氣過(guò)程中進(jìn)行此類調(diào)節(jié)時(shí)要格外小心。如果過(guò)度擰出螺絲,可能會(huì)導(dǎo)致螺絲因高速飛出而傷人,類似發(fā)射的情況,存在嚴(yán)重的安全隱患。